11月3日上午，攀成鋼新區(qū)科研大樓，該公司鋼研所產(chǎn)品開(kāi)發(fā)室結(jié)構(gòu)管課題組組長(zhǎng)吳紅正在檢索國(guó)內(nèi)外同行在海洋工程用鋼管開(kāi)發(fā)方面的信息。吳紅告訴記者，當(dāng)前海洋工程用管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，他和同事們正積極踐行“創(chuàng)新才有競(jìng)爭(zhēng)力”的理念，加大海洋工程鉆井平臺(tái)用管的攻關(guān)力度，爭(zhēng)取明年在市場(chǎng)應(yīng)用和訂貨方面取得實(shí)質(zhì)性突破。
    據(jù)了解，海洋工程的常規(guī)系統(tǒng)、平臺(tái)構(gòu)造和特殊用途都要用到無(wú)縫鋼管。隨著我國(guó)對(duì)海洋資源特別是海底油氣資源開(kāi)發(fā)力度的加大，海洋工程用無(wú)縫鋼管需求隨之加大。
    近年來(lái)，攀成鋼大力實(shí)施“科技強(qiáng)企”戰(zhàn)略，積極主動(dòng)對(duì)接具有高鋼級(jí)高附加值的海洋工程用無(wú)縫管市場(chǎng)，著力推進(jìn)高鋼級(jí)大口徑結(jié)構(gòu)管、超低溫管、鉆井用高壓泥漿管開(kāi)發(fā)，今年取得了總訂貨量超4000噸的突破性成效，在國(guó)內(nèi)海洋工程用管市場(chǎng)上占有一席之地。
    2014年，攀成鋼為中遠(yuǎn)船務(wù)公司旗下多個(gè)項(xiàng)目提供了無(wú)縫鋼管。其中的“丹納”項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)首條FPSO項(xiàng)目（即浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置，可對(duì)原油進(jìn)行初步加工并儲(chǔ)存，被稱為“海上石油工廠”）。該項(xiàng)目所使用的1570余噸無(wú)縫鋼管，全部采用攀成鋼鋼管。同時(shí)，攀成鋼還為國(guó)內(nèi)某造船有限公司生產(chǎn)了X70QPSL2高鋼級(jí)海工結(jié)構(gòu)管，首次實(shí)現(xiàn)了高鋼級(jí)大口徑厚壁管批量供貨。
    今年前三季度，攀成鋼已經(jīng)完成國(guó)內(nèi)兩個(gè)鉆井生活平臺(tái)所需800多噸X65樁腿支撐管的供貨任務(wù)，還有1個(gè)平臺(tái)的400多噸鋼管在四季度交付。明后兩年，攀成鋼將按照合同約定，分期向用戶供貨。
    此外，今年攀成鋼還中標(biāo)了國(guó)內(nèi)某海工裝備分公司鉆井平臺(tái)用X80樁腿支撐管700多噸，將按用戶的時(shí)間要求組織生產(chǎn)。
    近年來(lái)，攀成鋼在海洋工程用無(wú)縫管方面累計(jì)訂貨交付近萬(wàn)噸，主要用在海上鉆井平臺(tái)及支架上。吳紅說(shuō)，他和他的團(tuán)隊(duì)正在抓緊進(jìn)行X100PSL2大口徑厚壁鉆井平臺(tái)樁腿支撐管、－196℃超低溫用管和海洋鉆井用4130高壓泥漿管研發(fā)，以爭(zhēng)取更多海洋工程用管訂單。 

[責(zé)任編輯：fkd]